Екстремальні розваги
Адреналін (Стрибки з парашутом)Неділя... Мабуть найкращий день тижня, коли нарешті можна відпочити від улюбленої роботи, зустрітися з друзями, вкотре навідати близьких родичів, а може дозволити собі пробайдикувати до самого завтрашнього ранку. Але ж так зовсім не цікаво. Що, як приєднатись до групи любителів адреналіну, що саме зібрались у приміщенні аеропорту в очікуванні свого першого стрибка з парашутом?
Сьогодні бажаючих більш ніж достатньо, вистачить на два заходи. Хтось стрибатиме вперше, хтось вдруге, а хтось уже й з ліку збився. «Небо затягує…» — пояснює бувалий парашутист, підбадьорюючи новачків. На обличчях кількох першоразників (так називають тих, хто стрибає вперше) читається неабияке переживання. Страх незвіданого охоплює усе тіло, але бажання відчути нестримний прилив адреналіну — сильніше.
— І коли ви побачите над собою відкритий купол парашута, — продовжує досвідчений інструктор — не лякайтесь, він не порвався і то не дірки, а отвори, спеціально спроектовані для того аби краще скорегувати повітряні потоки і приземлення було якомога безпечнішим.
А поки у приміщенні триває інструктаж, на одній зі стоянок летовища вправно трудяться технік та пілот, готуючи літак до вильоту. Дотримуючись чіткої інструкції потрібно зняти оперення та фюзеляжу фіксуючі струбцини, заглушки,чохли, забрати з-під коліс колодки, перевірити справність усіх систем та агрегатів, поповнити запас паливо-мастильних матеріалів у необхідній для виконання польоту кількості. Нарешті, пілот подає традиційну голосову команду «Від гвинта!», зачиняє бокове віконце кабіни і починає процедуру запуску двигуна. Кілька секунд і ось, уже слідом за звуком розкрути маховика, починає набирати оберти пропелер. З вихлопного патрубка виривається рівномірний димок, характерного кольору. Все гаразд, можна летіти. Кілька хвилин прогріву і двигун знову вимикають, аби не випалювати дорогоцінні літри бензину, чекаючи на завершення передполітної підготовки парашутистів. Минає ще кілька хвилин і ось до літака організованою колоною уже прямує група сміливців в захисних шоломах та з парашутами за плечима. Інструктор востаннє показує послідовність дій перед стрибком і дає команду займати місця у літаку.
— А що буде коли відмовить двигун? — тривожно вигукує хтось із першоразників. — У цьому літаку головне не двигун, — впевнено відповідає пілот і додає — до того ж у вас є парашути.
Усі на борту, двері літака зачиняються і наземний персонал відходить на безпечну відстань. Знову чути, як запускається потужний двигун в тисячу коней. Літак неквапливо вирулює на злітну смугу і з легкістю відривається від землі підіймаючись все вище і вище.
— Сьогодні погода «мільйон на мільйон» — зауважує хтось з бувалих авіаторів — Кращих умов для польотів годі й чекати.
А поміж тим, літак уже набрав задану висоту, розвернувся у напрямку зони десантування, ще мить і у небі один за одним уже повільно пливуть «білі грибочки» плавно спускаючись до землі. Спуск займе всього кілька хвилин, але для когось ці кілька хвилин стануть одними з кращих в житті. Лічені секунди і перший парашутист успішно приземлився, а за ним другий, третій… Вони чимдуж поспішають зібрати куполи своїх парашутів, аби їх не підхопило раптовим поривом вітру. Адже те, що рятує життя у небі, може наробити лиха на землі. Пілот, тим часом, також встиг здійснити успішну посадку і уже зарулює на стоянку.
Ніхто й не помітив, як сонце перекотило на західну частину небосхилу, ще кілька годин і воно сховається за горизонт. Задоволені екстремали ще довго ділитимуться з оточуючими своїми враженнями, всерйоз розмірковуючи, що б такого вигадати наступного разу.
Олег Семців (Тернопіль)
Адреналін (Стрибки з парашутом)
Розваги для екстрималів
Люди таки літають